JR東北本線に乗って仙台から一関方面に北上すると 二つ目の駅が「岩切」駅 ここで東北本線は、利府駅に向かう利府支線と分離する。 岩切駅で下車すると、目の前に 初めて見る列車が停車していた。 （バラストレギュレーター） そしてもう一台。 （マルチプル…

（JR横須賀線東京駅ホームから撮影） モノトーンのトンネルの中で青く光る信号。 進め！！ レールの行き先は？ JR鶴見線から一旦離れ 本日は、JR総武線横須賀線の東京駅から見たレール画像を掲載します。 JR総武線横須賀線東京駅は地下5階にあって かなり深…

（JR鶴見線 鶴見駅ホームより撮影） ↑ 鶴見線はここからスタートする 鶴見線の駅名はなかなかユニークだ。 「鶴見」駅～「海芝浦」駅間の六つの駅名の由来が興味深い 鶴見の次は「国道」駅 第一京浜（以前の国道1号線、現在の国道15号線）と交差したところだ…

（JR鶴見線鶴見駅から伸びるレール） JR鶴見線は全部で13駅あるのだが、 鶴見駅以外の12駅は全て無人駅。 路線が横浜市、川崎市という政令都市にあると考えると 「大都市の秘境駅」と言われるのも納得出来る。 鶴見駅は、鶴見線と京浜東北線の２路線の駅しか…

「レールの行先は？」シリーズは、暫くJR鶴見線を連続して掲載の予定です。 （JR鶴見線 海芝浦駅ホームから撮影） 海芝浦駅付近の海には海鳥の一群がいる。 乗客が餌を与えるからだろうか。 その様子は 昔、子供を風呂を風呂に入れるときに浮かべたアヒルの…

（JR鶴見線 海芝浦駅ホームより撮影） 一般人は下車出来ないという不思議な駅の終着点 本ブログ名称の最初で「小さな旅」と称しているが JR鶴見線は本ブログで最初に取り上げてもいいほど 短い距離の路線だ。 鶴見線本線 鶴見―浅野ー安善ー扇町 7.0km 海芝浦…

（名古屋臨港鉄道㈱操車場付近から撮影） 現在は車体を休めるディーゼル機関車達は、 このレールを通って何処へ？

（名古屋臨港鉄道㈱操車場付近から撮影） 操車場から出た何本ものレールが一つになる 一つになったレールの行き先は？ この記事がちょうど100個目の掲載記事。 全く関係ないが、 先日100勝目をあげた将棋の藤井聡太さんは 世紀の天才ですね。

（名古屋臨海鉄道㈱操車場付近の踏切から撮影） 大きく左に曲がる一筋のレール その行き先は何処に？

（富山軌道線 富山駅にて撮影） 明るい空間に踊り出たレールの行き先は？

（名古屋臨海鉄道㈱操車場横の道路から撮影） 分かれたレール それぞれの行き先は？

（JR四日市駅ホームから撮影） 複数のレールは複雑に絡み合い その行き先が見えない

（JR四日市駅ホームから撮影） 複数のレールが合流し先へと延びていく このレールの行き先には？

（三岐鉄道三岐線 三里駅ホームから撮影） 二本のレールが合流して一本になり 地平のかなたまで一途に伸びていく

場所は ≪＃1≫ と同じJR四日市駅操車場 （ 南側道路から撮影） まるで阿弥陀籤の如く 分岐し、合流し、広がっていくレール

「シベリアの王女」に啓発されて・・・ martintan.hatenablog.com 「レールのある風景」を撮りに行った。 今回はJR四日市駅の操車場 四日市は、以前、工場夜景を撮りに行った街 工場夜景はあまりにも拙い画像しか撮れなかったので 再挑戦を期しているが・・…